源鵬汽車端子連接器，設(shè)計(jì)更加講究

設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1. 汽車端子連接器模具間隙

   導(dǎo)線架沖壓模具間隙為板厚之3～5％（銅系合金取3％，42合金取4～5％），至于壓料板與沖頭間隙將更小，宜小于模具間隙之50％。

2.  五金端子壓料板

   壓料板之壓料力要求高以抑制沖壓加工所產(chǎn)生的扭曲變形及改善導(dǎo)腳沖切面品質(zhì)，壓料位置宜集中于沖切荷重區(qū)域之附近，壓料板之壓料處采突出設(shè)計(jì)以提高局部的壓力使材料受到壓縮應(yīng)力而防止扭曲或反曲現(xiàn)象之發(fā)生。

3. 汽車端子連接器沖切加工順序

   適正的沖切加工順序設(shè)計(jì)是改善導(dǎo)腳之沖切變形或扭曲的有效方法，欲藉由后續(xù)的退火作業(yè)以矯正導(dǎo)腳之沖切變形或扭曲是難以達(dá)成的。

         源鵬電子科技有限公司生產(chǎn)的五金端子，擁有專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供設(shè)計(jì)更加全面的五金端子產(chǎn)品！需要汽車端子連接器，就找東莞源鵬電子，歡迎大家電話聯(lián)系我們。

   源鵬汽車端子連接器，生產(chǎn)效率更高

源鵬電子科技有限公司的汽車端子連接器產(chǎn)品生產(chǎn)線是將完成產(chǎn)品所需的沖壓工序(站)，排列在同一套模具內(nèi)進(jìn)行沖制。連續(xù)模所使用的材料為卷料，以送料機(jī)將材料等距離的送至模具內(nèi)各單獨(dú)的工程站進(jìn)行沖壓加工，到后工程站完成制品。在連續(xù)模內(nèi)會(huì)將材料分次加工：沖切、分離、折彎…等，而鏈接各工程站半成品的余料，稱之為料帶。

一般把在模具內(nèi)帶料區(qū)域與鏈接各工程站半成品至完成制品部分統(tǒng)稱為料帶，有經(jīng)驗(yàn)的模具設(shè)計(jì)人員，觀察一條料帶即可知道此套模具設(shè)計(jì)方式。料帶是由一定位孔與一安全寬度的材料所組成，定位孔主要功能為讓材料可以等距離的送到每個(gè)工程站進(jìn)行沖壓加工，確保沖壓加工精度，而邊緣寬度的余料主要作為鏈接與傳送各工程站之半成品，將各個(gè)半成品連結(jié)并傳送至下一個(gè)工程站進(jìn)行汽車端子連接器沖壓加工。

   源鵬汽車端子連接器，您的不二之選

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